Spesifiakasi Daihatsu Gran Max Pick Up

Daihatsu Gran Max Pick Up

 Tampil dalam bentuk desain Pick Up, Daihatsu Gran Max mulai digandrungi pengusaha sejak awal peluncurannya. Meskipun Daihatsu Gran Max telah di produksi dalam beberapa seri, namun seri terbarunya ini tetap mendapatkan tempat tersendiri di hati pecinta mobil Pick up Daihatsu. Performanya yang handal dalam segala medan, serta ketangguhan yang dimiliki mobil ini membuat orang rela mengeluarkan uang lebih untuk mendapatkan Daihatsu Gran Max. Menggunakan mesin 3SZ-VE, DOHC, VVTi yang memiliki silinder 1495 cc menjadikan mobil besutan Daihatsu ini digdaya dalam urusan angkut mengangkut.

Tampilan depan Daihatsu Gran Max Pick up terbaru ini tidak berbeda jauh dengan Gran Max seri sebelumnya. Bagian depan masih mengandalkan lampu utama dengan pencahayaan yang cukup baik. Tidak ada yang istimewa dalam tampilan eksterior Daihatsu Gran Max. Mungkin Daihatsu lebih suka mengoptimalkan fungsinya daripada mengoptimalkan tampilan. Bagian belakang terdapat bak yang bisa ditambah karoseri box jika dibutuhkan. Menurut data teknis, bak mobil ini mampu mengangkut beban hingga 1 ton.

Bagian dalam interior cukup muat untuk 3 orang penumpang termasuk pengemudinya. Bagian panel kendali sudah cukup modern. Gran Max sudah dilengkapi fitur power steering, central lock, dan juga radio tape. Dengan adanya fitur-fitur tersebut membuat mobil Pick Up buatan Daihatsu ini pantas anda jagokan dalam hal urusan transportasi barang.

Spesifikasi Gran Max PU

SPESIFIKASI TEKNIS	PICK UP				BLIND VAN		BOX
	1.3		1.5		1.3	1.5	1.3	1.5
	STD	3W	STD	3W
DIMENSI
Panjang x Lebar x Tinggi keseluruhan (mm)	4195 x 1665 x 1850	4195 x 1675 x 1890	4195 x 1665 x 1850	4195 x 1675 x 1890	4045 x 1665 x 1900		4285 x 1670 x 2070
Jarak sumbu roda (mm)	2650				2650		2650
Jarak pijak roda depan/belakang (mm)	1460/1440				1460/1440		1460/1440
Tinggi dari tanah (mm)	175				165		175
BAK / BOX BAGIAN DALAM
Panjang (mm)	2350				-		2370
Lebar (mm)	1585				-		1550
Tinggi (mm)	300	360	300	360	-		1285
BERAT
Berat kosong kendaraan (kg)	1950		2100		2000		1950	2100
KAPASITAS TEMPAT DUDUK
Jumlah	3				2		3
PERFORMA
Radius putar minimum (m)	4.7				4.7		4.7
MESIN
Tipe	K3 – DE, DOHC berpendingin air		3SZ – VE, DOCH VVTi berpendingin air		K3 – DE, DOHC berpendingin air	3SZ – VE, DOHC VVTi berpendingin air	K3 – DE, DOHC berpendingin air	3SZ – VE, DOHC VVTi berpendingin air
Kapasitas silinder (cc)	1298		1495		1298	1495	1298	1495
Jumlah silinder	4 Silinder segaris				4 Silinder segaris		4 Silinder segaris
Jumlah katup	16				16		16
Diameter x langkah	72,0 x 79,7		72,0 x 91,8		72,0 x 79,7	72,0 x 91,8	72,0 x 79,7	72,0 x 91,8
Tenaga maksimum (PS/rpm)	88/6000		97/6000		88/6000	97/6000	88/6000	97/6000
Torsi maksimum (Kg.m/rpm)	11,7/4400		13,7/4400		11,7/4400	13,7/4400	11,7/4400	13,7/4400
Sistem bahan bakar	Fuel Injection				Fuel Injection		Fuel Injection
Jenis bahan bakar	Bensin Tanpa Timbal				Bensin Tanpa Timbal		Bensin Tanpa Timbal
Kapasitas tangki bahan bakar (Liter)	43				43		43
TRANSMISI
Tipe	5-speed manual				5-speed manual		5-speed manual
Rasio gigi	Gigi 1 : 4.059		Gigi 1 : 3.769		Gigi 1 : 4.059	Gigi 1 : 3.769	Gigi 1 : 4.059	Gigi 1 : 3.769
	Gigi 2 : 2.390		Gigi 2 : 2.045		Gigi 2 : 2.390	Gigi 2 : 2.045	Gigi 2 : 2.390	Gigi 2 : 2.045
	Gigi 3 : 1.457		Gigi 3 : 1.376		Gigi 3 : 1.457	Gigi 3 : 1.376	Gigi 3 : 1.457	Gigi 3 : 1.376
	Gigi 4 : 1.000		Gigi 4 : 1.000		Gigi 4 : 1.000	Gigi 4 : 1.000	Gigi 4 : 1.000	Gigi 4 : 1.000
	Gigi 5 : 0.838		Gigi 5 : 0.838		Gigi 5 : 0.838	Gigi 5 : 0.838	Gigi 5 : 0.838	Gigi 5 : 0.838
	Gigi Mundur :4.128		Gigi Mundur : 4.128		Gigi Mundur : 4.128	Gigi Mundur : 4.128	Gigi Mundur : 4.128
Rasio gigi akhir	5.125				5.125	4.875	5.125
SISTEM KEMUDI
Tipe	Rack & Pinion		Rack & Pinion*		Rack & Pinion	Rack & Pinion dengan Power Steering	Rack & Pinion
REM
Depan/ Belakang/ Rem Parking	Tipe disc (cakram berventilasi) dengan booster/Tipe drums, leading & trailing **/Mekanikal pada roda belakang				Tipe disc (cakram berventilasi) dengan booster/Tipe drums, leading & trailing/Mekanikal pada roda belakang		Tipe disc (cakram berventilasi) dengan booster/Tipe drums, leading & trailing **/Mekanikal pada roda belakang
SUSPENSI
Depan	Tipe Mac Pherson strut, dengan per keong				Tipe Mac Pherson strut, dengan per keong		Tipe Mac Pherson strut, dengan per keong
Belakang	Rigid-axle dengan per daun				5-link, rigid-axle dengan per daun		Rigid-axle dengan per daun
BAN
Ukuran	175 R13 – 8PR				165 R13 – 8PR		175 R13 – 8PR
* Tersedia pilihan dengan Power Steering
**Pada tipe 1,5 dilengkapi dengan LSPV (Load Sensing Proporting Valve)